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viernes, 25 de junio de 2010

Una victima más de la BP por derrame en el Golfo, ya son 14! y así quieren dar a estas transnacionales el petroleo de México?

Se suicida capitán de barco que ayudaba en el derrame petrolero del Golfo

Amigos, familiares y funcionarios locales dijeron que su muerte es otra víctima trágica del desastre ambiental que ha vertido millones de litros de petróleo en las aguas del Golfo de México y están preocupados de que otros más puedan estar sufriendo en silencio
MILENIO
Vie, 25/06/2010 - 12:59

Miami.- El capitán del barco charter de Alabama, William Allen Kruse, se habría suicidado al parecer abatido por el derrame petrolero del Golfo de México y sus consecuencias, informaron hoy medios de prensa de Estados Unidos.
Kruse, de 55 años, quien trabajaba desde hace dos semanas para la empresa BP, responsable del derrame, en el programa “Barcos de oportunidad” para ayudar al gigante petrolero a detectar el alcance del derrame, murió ayer al parecer de un disparo en la cabeza, reportó la CNN.
Las autoridades dijeron que encontraron muerto al hombre en la cabina de su barco con un arma de fuego y una herida en la cabeza, según la televisora.
Amigos, familiares y funcionarios locales dijeron que su muerte es otra víctima trágica del desastre ambiental que ha vertido millones de litros de petróleo en las aguas del Golfo de México y están preocupados de que otros más puedan estar sufriendo en silencio.
“Hay un montón de gente que está al borde. Nos sentimos sin esperanza. Nos sentimos indefensos. No nos sentimos como que hay alguien que nos defienda", dijo Tony Kennon, alcalde de la ciudad natal Kruse en Orange Beach, Alabama, reportó la televisora.
Kruse era apodado “novato”, pero había capitaneado barcos por 26 años. Familiares y amigos dicen que los efectos del vertido de petróleo lo devastaron. No dejó una nota, y amigos dijeron que nunca sospecharon que iba a hacer algo tan extremo, según el reporte.
Con la muerte de Kruse suman 14 las fatalidades atribuidas al derrame de crudo desde el estallido de la plataforma Deepwater Horizon el pasado 20 de abril, cuando murieron 11 empleados.
Otras dos personas que trabajaban en las labores de limpieza de BP fallecieron a principios de la semana, según informaron autoridades.

domingo, 6 de junio de 2010

El Video que British Petroleum no quiere que veas!

La catástrofe ecológica del vertido de petróleo de la British Petroleum (BP) en el golfo de México puede tener unas dimensiones escalofrántes, a pesar de que los medios le presten menos atención de la debida a causa de la crisis económica.

Los disolventes que BP está empleando para evitar que el petróleo suba a la superficie crean auténticas nubes de pequeños conglomerados de crudo que inundan el interior de las aguas arrasando con la vida de las especies marinas, como muestra este vídeo de la organización The Ocean Futures Expedition Team.

martes, 25 de mayo de 2010

La fiebre del petróleo que amenaza al Golfo de México y al planeta podra consumar uno de los mayores desastres ecológicos de la historia de la humanidad

CUBADEBATE
Por Michael T. Klare*
*Michael T. Klare es profesor de estudios de Paz y Seguridad Mundial en el Hampshire College. Su último libro es Rising Powers, Shrinking Planet: The New Geopolitics of Energy (Metropolitan Books).  
FOTO: Agua y petróleo, contaminación en el Golfo de México. (Fotos Boston Globe)

La cuestión está clara: el drenaje masivo de petróleo del fondo del Golfo México podría consumar uno de los mayores desastres ecológicos de la historia de la humanidad. Lo peor es que es sólo un anticipo de lo que será la era del petróleo degradado, una época caracterizada por la creciente dependencia de fuentes de energía problemáticas y difíciles de conseguir. La partida se desarrolla en terreno peligroso, y lo que está en juego es el destino del planeta.
Es posible que nunca se llegue a dar con la causa precisa de la explosión que destruyó la torre petrolera de Deepwater Horizon el 20 de abril y mató a 11 de sus 126 trabajadores. Se ha hablado de fallos en una conexión submarina y en un aparato específicamente diseñado para prevenir explosiones. La falta de controles gubernamentales sobre los mecanismos de seguridad también tuvo su parte en el desastre, producido, seguramente, por una combinación de equipo defectuoso y errores humanos. En todo caso, aunque no se determine cuál fue el exacto disparador de la explosión, la razón de fondo está clara: la existencia de una empresa a la que el gobierno autorizó a explotar reservas de petróleo y gas natural en entornos remotos y bajo condiciones de operación altamente riesgosas.

Los peligros de la nueva fiebre del petróleo

Los Estados Unidos ingresaron en la era de los hidrocarburos con una de las principales reservas de petróleo y gas natural. La explotación de estos valiosos y versátiles recursos ha contribuido durante mucho tiempo a la riqueza y al poder del país, así como a la rentabilidad de gigantes de la energía como British Petroleum (BP) y Exxon. Este proceso, empero, condujo al agotamiento de la mayoría de reservas siutadas en tierra firme y sólo dejó algunas disponibles en áreas marítimas de difícil acceso en Alaska y el Ártico. Para mantener el suministro de energía, así como los ininterrumpidos beneficios de las grandes empresas del ramo, todos los gobiernos sin excepción han impulsado la explotación de fuentes energéticas remotas, con abierto desdén por los peligros humanos y ambientales que encierran estas operaciones.
La búsqueda afanosa de gas y petróleo ha entrañado siempre un cierto grado de riesgo. Después de todo, la mayoría de las reservas energéticas se encuentran bajo tierra entre sucesivas capas de rocas. Cuando las perforadoras llegan hasta ellas, las probabilidades de erupciones explosivas son altas. Es lo que se conoce como efecto “géiser”. En los intrépidos inicios de la industria del petróleo, este fenómeno -bien conocido gracias a películas como Pozos de ambición (There Will Be Blood, según el título original en inglés)- era causa frecuente de importantes accidentes humanos y ambientales. Con los años, las compañías petroleras consiguieron prevenir los daños causados a los trabajadores o al entorno de los pozos. Ahora, sin embargo, la compulsión por disponer de las remotas reservas de Alaska, el Ártico y las profundidades marinas se está reeditando una peculiar y peligrosa versión de los intrépidos inicios de la industria. Las empresas se encuentran con riesgos inesperados, y su tecnología -diseñada para escenarios más benignos- resulta a menudo incapaz de ofrecer una respuesta adecuada a los nuevos desafíos. En consecuencia, cuando el desastre se produce, el daño ambiental es exponencialmente mayor que cualquiera que haya podido registrarse en los anales de la industria a lo largo del siglo XIX o a inicios del XX.
FOTO:Petróleo derramado en la superficie del mar en el Golfo de México. (Fotos Boston Globe)
La operación Deepwater Horizon es un ejemplo de ello. BP, la empresa que gestionaba la torre petrolera y tenía a su cargo la supervisión de la perforación, lleva años inmersa en una frenética búsqueda de petróleo en zonas profundas del Golfo de México. El pozo en cuestión, conocido como Mississippi Canyon 252, tenía una profundidad de 1,5 kilómetros y estaba situado a unos 80 kilómetros al sur de la costa de Luisiana. El perforador, por su parte, se extendía unos 4 kilómetros más bajo tierra. A semejante profundidad, cualquier operación en el fondo del océano debe realizarse a través de robots manejados por control remoto por técnicos situados en el pozo. El margen de error admisible en estas circunstancias es mínimo, sobre todo en cuestiones de perforación y corte de capas rocosas. Aparentemente la operación Deepwater Horizon se caracterizó por una gran laxitud en materia de supervisión, de manera que cuando surgieron algunos problemas previsibles, fue imposible enviar técnicos que pudieran evaluar la situación y ofrecer una solución.

viernes, 7 de mayo de 2010

Mancha petrolera, a 700 km de costas mexicanas; se toman precauciones,?

El crudo se dirige al norte, por lo que no pone en peligro al territorio mexicano, dijo Semarnat.
La JORNADA
Pekín. El gobierno mexicano tomará medidas si la mancha de petróleo en el Golfo de México cambia su dirección y se dirige a sus costas, dijo hoy el titular de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), Juan Rafael Elvira Quesada.
Elvira, quien se encuentra en Pekín para participar en un foro internacional sobre energías renovables, explicó que por el momento el vertido se dirige al norte, lo que no pone en peligro las costas de México.
“La Semarnat y la Secretaría de Marina ya están contemplando medidas en caso de que haya un cambio de dirección en el avance de la mancha”, indicó el funcionario.
Precisó que existe margen de maniobra, ya que hay “700 kilómetros desde el punto de la mancha y el límite territorial mexicano”.
“Si la mancha de petróleo entra a territorio marítimo de México de inmediato se tomarán acciones”, afirmó.
Subrayó que México no puede por ahora adoptar medidas ya que “no son aguas de nuestro territorio, por lo que legalmente no se puede entrar en otro lugar que no sea de jurisdicción mexicana”.
Otro de los motivos que impiden la actuación de México es que “en el momento del accidente (la empresa British Petroleum) BP dio estándares de seguridad, y mientras no terminen las acciones para contener la mancha no es factible actuar”, ya que podrían producirse explosiones o la quema de petróleo en la superficie.
Anticipó sin embargo que, una vez terminada la contingencia, México y Estados Unidos llevarán a cabo un estudio conjunto para determinar el impacto ambiental de la mancha, que actualmente tiene 220 kilómetros de largo y 110 de ancho.
“En cuanto acabe la contingencia se hará un estudio bilateral sobre el impacto. Tenemos que hacerlo de manera integral”, explicó Elvira Quesada, quien advirtió que la fuga podría afectar la biodiversidad de la región.
“Sabemos que puede tener impactos en animales migratorios, como la tortuga lora, así como en aves. Tampoco se puede descartar un daño en el sector de la pesca, sobre todo del camarón”, dijo el secretario.
Indicó que, una vez realizado el estudio, “se podrá actuar jurídicamente contra BP” por daños y perjuicios.
Por último, el funcionario se congratuló de la acción “rápida y firme” de Estados Unidos para evitar un daño masivo en el medio ambiente, y opinó que este incidente podría provocar un cambio a nivel mundial de las exploraciones y extracción de petróleo en el mar.
“Podría haber un cambio de tendencia mundial para modificar estándares, mejorar indicadores, establecer prerrogativas más estrictas para sacar petróleo en aguas profundas”, explicó.

jueves, 6 de mayo de 2010

Cronología del derrame de crudo en el Golfo:riesgos para la producción de energía, y estos son los que estan esperando loscontratos mexicanos

Una explosión en una plataforma de perforación petrolera dejó 11 trabajadores desaparecidos, y presumiblemente muertos, el 20 de abril. Su posterior colapso causó un gran derrame de crudo que amenaza los ecosistemas y la economía de la costa estadounidense del Golfo de México.Foto: AP
También representa un riesgo para el corazón de la producción de energía de Estados Unidos, tanto en tierra como mar adentro, porque una gigantesca fuga submarina esparce petróleo por todo el norte del Golfo de México entre la desembocadura del río Misisipi y Florida.
Los planes del presidente de Estados Unidos, Barack Obama, para ampliar la perforación costa afuera han quedado en suspenso y la gigante de energía BP enfrenta otro golpe a su reputación y una factura multimillonaria para limpiar el desastre y pagar los daños.
A continuación, una cronología del derrame y su impacto:
20 de abril de 2010 Explosión e incendio en la plataforma de perforación Deepwater Horizon, de Transocean Ltd RIG.N RIGN.S, licenciada para BP: 11 trabajadores desaparecidos, 17 heridos. La plataforma estaba perforando en el proyecto Macondo de BP, 67 kilómetros al sureste de Venice, Luisiana, a unos 1.525 metros de la superficie y a 13.000 pies bajo el lecho marino. Un mecanismo para prevenir explosiones, cuya función es evitar la liberación de crudo, falló.
22 de abril - La plataforma Deepwater Horizon, valorizada en más de 560 millones de dólares, se hunde. Divisan una mancha de petróleo de unos 8 kilómetros de longitud.
23 de abril- La Guardia Costera de Estados Unidos suspende la búsqueda de los trabajadores desaparecidos. Se piensa que han estado cerca del sitio de la explosión y se los presume muertos.
25 de abril La Guardia Costera dice que cámaras submarinas remotas detectan que el pozo está filtrando 1.000 barriles de crudo por día (bpd) y califica al derrame como "muy serio". Aprueba un plan para lograr que vehículos submarinos remotos detengan la fuga, pero los esfuerzos para activar el sistema que previene explosiones fracasan.
26 de abril Las acciones de BP caen un 2 por ciento por temor a que el costo de la limpieza y los reclamos legales asesten un fuerte golpe financiero al gigante energético con sede en Londres.
27 de abril Los departamentos del Interior y de Seguridad Nacional de Estados Unidos anuncian una investigación conjunta de la explosión y del incendio. La Guardia Costera dijo que la fuga de crudo puede ser quemada para desacelerar su dispersión en el Golfo.
28 de abril La Guardia Costera dice que la fuga de petróleo es de 5.000 bpd, cinco veces mayor que lo inicialmente estimado. Quemas controladas comienzan sobre la gigantesca mancha de petróleo, pero se espera que cambios en los vientos empujen al crudo hacia la tierra.
29 de abril El presidente Obama promete "todos los recursos disponibles", incluyendo al Ejército de Estados Unidos, para contener la creciente mancha, que la secretaria de Seguridad Nacional, Janet Napolitano, dice que es de "importancia nacional". Obama también sostiene que BP es responsable de la limpieza.
Luisiana declara estado de emergencia debido a la amenaza contra los recursos naturales del estado.
30 de abril Un asesor de Obama de alto rango dice que no se permitirá perforar nuevas áreas, como Obama había propuesto recientemente, hasta que la causa del accidente del Deepwater Horizon sea conocida.
El presidente de BP, Tony Hayward, dijo que la compañía asume plena responsabilidad por el derrame y que pagará todas las reclamaciones legítimas y el costo de la limpieza. El Departamento del Interior ordena inspecciones de seguridad de 30 plataformas de perforación en aguas profundas y de 47 plataformas de producción en aguas profundas.
1 de mayo La Guardia Costera dice que la fuga afectará la costa del Golfo.
2 de mayo Obama visita la Costa del Golfo para ver los esfuerzos de limpieza de primera mano. Funcionarios estadounidenses cierran áreas afectadas por el derrame para la pesca por un período inicial de 10 días.
5 de mayo Una barcaza comenzó a remolcar una cámara de contención de 98 toneladas al sitio del la filtración. BP dijo que una de las tres fugas había sido cerrada por una válvula de nivelación, pero que eso no cortaría la cantidad de petróleo que se liberó.
Aprovechando un clima favorable, se habilita una quema controlada para quitar parte del petróleo de aguas abiertas.
apr
FUENTE: 
Reuters

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